ХАНКЕНДИ, 20 июля. /ИА «Дунё»/. Вчера в азербайджанском городе Ханкенди состоялась встреча Президента Азербайджана Ильхама Алиева с участниками III Шушинского глобального медиафорума на тему «Цифровые переходы: укрепление информационной и медиаустойчивости в эпоху искусственного интеллекта», где глава республики ответил на вопросы участников, сообщает корреспондент ИА «Дунё».

В форуме принял участие ректор Университета журналистики и массовых коммуникаций Узбекистана Шерзодхон Кудратходжа, который задал главе Азербайджана несколько вопросов. Он спросил о значении состоявшихся на прошлой неделе в Абу-Даби исторической встречи главы Азербайджана с Премьер-министром Армении Николом Пашиняном, перспективах Зангезурского коридора для тюркского мира, а также задал личный вопрос о том, что бы мог сказать первый Президент Азербайджана Гейдар Алиев своему сыну, увидев сегодняшний Карабах.

Президент Ильхам Алиев:

- Спасибо. В первую очередь очень хотел бы вас поблагодарить за добрые слова о нашей стране, о Карабахе, и о том, что мы здесь делаем. Для нас всегда была очень ценна поддержка наших братьев из Узбекистана. И, как вы знаете, первый дар в восстановление Карабаха был сделан Узбекистаном. По инициативе уважаемого Президента Шавката Миромоновича в городе Физули была построена школа на 960 учеников, носящая имя великого сына узбекского народа Мирзо Улугбека. И мы вместе с Шавкатом Миромоновичем эту школу в городе Физули открывали. Я буквально пару дней назад опять был там, в Физули, интересовался, там уже обучается, по-моему, более 500 детей.

С учетом того, что процесс возвращения бывших беженцев в Физули еще на начальной стадии, уже такое количество детей там обучается. И мы это очень ценим, это был искренний братский жест со стороны Президента Узбекистана, помощь Азербайджану в восстановлении территорий.

И как вы отметили, здесь, в Ханкенди был уже проведен Саммит глав государств Организации экономического сотрудничества. Был проведен как раз в этом здании, в новом Конгресс-центре, прямо вот в этом помещении мы проводили этот Саммит. Это имело огромный символический смысл. Потому что это говорит о том, что жизнь возвращается сюда, в том числе и в Ханкенди. И участие восьми глав государств и правительств стран-членов организации, а также и других стран на высоком уровне мы расцениваем также, как и знак поддержки Азербайджана, того, что мы сделали, вернув наши земли, и того, что мы делаем сейчас, возвращая к жизни то, что было разрушено.

Кстати, должен сказать, во время оккупации на этом самом месте сепаратистами было построено здание, которое они назвали «парламентом». Ну и, в один из первых приездов моих сюда мы приняли решение, думаю, совершенно правильное, это чертово логово разрушить, и на его месте мы построили такой прекрасный Конгресс-холл, который принимает глав государств. А рядом строится гостиница, которая была в советское время, но также была разрушена во время оккупации. Площадь перед Конгресс-центром названа сейчас Площадью Победы. В здании бывшего обкома Нагорно-Карабахской автономной области, которое было центром сепаратизма, будет располагаться музей Победы. Сейчас там идут строительные работы.

Что касается Зангезурского коридора, безусловно, эта артерия свяжет многие страны. И когда мы говорим о необходимости осуществления перевозок через эту железную или автомобильную дорогу, речь ведь идет не только о соединении основной части Азербайджана с его Нахичеванской автономной республикой. Речь идет о международном транзитном коридоре.

Мы очень активно инвестируем в транспортно-логистическую инфраструктуру. За последние годы вложены миллиарды долларов, построен крупнейший на Каспии международный торговый порт, сейчас мы занимаемся его расширением, доведением грузоподъемности до 25 миллионов тонн. Построена железная дорога, соединяющая Азербайджан с Турцией через территорию Грузии. Увеличивается объем транзитных перевозок через территорию Азербайджана, как результат того, что существуют современная инфраструктура. Также идет процесс цифровизации, идет упрощение таможенного администрирования.

Это также связано с геополитическими изменениями в нашем регионе, когда другие транзитные пути становятся более проблематичными. Поэтому с учетом всего этого потенциал Зангезурского коридора мы оцениваем на начальном этапе в 15 миллионов тонн грузов. Мы практически завершаем строительство железной дороги до стыка нашей границы с Арменией и Ираном, и, наверное, меньше чем через год, может быть даже весной следующего года, азербайджанский участок этой железной дороги будет построен.

Что касается армянского участка этой железной дороги, кстати, в советское время эта железная дорога являлась составной частью Азербайджанской железной дороги, и она не принадлежала армянской железнодорожной структуре в силу того, что она не имеет никакого железнодорожного сообщения с остальной железнодорожной сетью Армении. Это дорога, соединяющая Азербайджан через Армению с Нахичеванской автономной республикой, и дальше она шла на территорию Ирана с выходом на Персидский залив.

То есть мы с реализацией Зангезурского коридора по существу откроем еще одно направление коридора Север-Юг. Не только то, о котором все говорят: из России через Азербайджан в Иран до Решта, но и через Восточный Зангезур и другие части Зангезурского района на Иран, а дальше и на Турцию. Поэтому открываются огромные перспективы для увеличения грузопотока. Мы в рамках визита Президента Узбекистана обсуждали, что мы должны наращивать объем грузоперевозок. На сегодняшний день рост грузоперевозок из Китая через Азербайджан стремительно растет.

Одновременно с этим строится железная дорога Китай–Кыргызстан–Узбекистан–Туркменистан – опять-таки с выходом на Каспий. То есть вы видите, какие большие потоки уже идут и будут идти в наше направление. Поэтому мы должны быть готовы не только принимать и обрабатывать грузы в Бакинском порту, но и направлять их по направлению железной дороги Баку–Тбилиси–Карс через Грузию на Турцию и дальше – к средиземноморским портам и через Зангезур, который также будет важнейшим транспортным направлением. Но, к сожалению, на армянской стороне никакие работы за последние пять лет не велись, этот вопрос сознательно снимается с повестки дня. Но в таком случае шансы для Армении когда-либо стать транзитной страной приближаются к нулю. Если они будут и дальше блокировать этот процесс, я думаю, что они окажутся не только в транспортной изоляции, в которой они сегодня находятся, но и в определенной степени и в политической изоляции.

Что касается того, что бы сказал мне мой отец, я, конечно, знать это не могу. Но могу догадываться. Думаю, что и вы догадываетесь. Это вопрос, наверное, в большей степени риторический. И для меня выполнить завещание моего отца, а также завещание тех, кто был изгнан с этих земель и ушел из жизни, не увидев этого торжества справедливости, было большой честью и источником гордости. И с этим чувством гордости я и живу последние пять лет, иншаллах, и до конца с этим чувством буду жить и я, и весь народ Азербайджана.