ДУШАНБЕ, 10 августа. /ИА «Дунё»/. Доктор исторических наук, профессор кафедры зарубежного регионоведения и внешней политики Российско-таджикского (Славянского) университета, директор Центра геополитических исследований РТСУ, член-корреспондент Таджикской Академии архитектуры и строительства Гузель Майтдинова прокомментировала для ИА «Дунё» итоги участия Президента Шавката Мирзиёева в III Конференции ООН по развивающимся странам, не имеющим выхода к морю (РСНВМ-3), в Туркменистане:

- В группу развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, входят 32 государства-члена ООН с населением более 570 миллионов человек. Из числа стран СНГ её участниками являются Армения, Азербайджан, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан. Основными целями формата являются выработка и продвижение коллективных экономических интересов стран-членов, эффективное осуществление согласованных на глобальном уровне задач и программ действий, укрепление общей позиции по важнейшим международным экономическим вопросам в рамках ООН, Всемирной торговой организации и других многосторонних форумов. Международная конференция по развивающимся странам, не имеющим выхода к морю, является главной площадкой принятия решений по РСНВМ и проводится раз в десять лет.

Решения Генеральной Ассамблеи ООН официально утвердили проведение форума в Авaзе и подтвердили стратегическое партнерство с Туркменистаном как страной‑хозяином. С позиции глобальной повестки, конференция позволила укрепить международную солидарность с РСНВМ, привлечь внимание к их структурной уязвимости и выразить приверженность Целям устойчивого развития (ЦУР), а также организовать обмен опытом, инновационными подходами и международными инструментами поддержки, включая парламентский и гражданский форумы.

На конференции генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш обозначил ключевые направления международной поддержки РСНВМ на ближайшее десятилетие.

Этот форум может стать поворотным моментом для Центральной Азии. Важно отметить геополитические усилия трех государств – Узбекистана, Таджикистана и Туркменистана в стремлении превратить географическое ограничение в стратегическое преимущество.

Отсутствие выхода к морю долгое время считалось главным препятствием для экономического развития стран Центральной Азии. Однако сегодня страны региона используют этот фактор как стимул для модернизации и интеграции. РСНВМ-3 открывает перед ними уникальные возможности для укрепления позиций в глобальных торгово-транспортных цепочках, привлечения инвестиций и согласования совместных инициатив в рамках международных организаций.

Узбекистан демонстрирует активную стратегию по превращению страны в транспортный узел Евразии. В 2022 году Генеральная Ассамблея ООН единогласно одобрила специальную резолюцию об укреплении взаимосвязанности между Центральной и Южной Азией, инициированную Узбекистаном в соавторстве с 40 странами. В последние годы страна стала инициатором и участником масштабных проектов, таких как Трансафганский железнодорожный коридор, развитие Срединного транспортного коридора, сопряжение своей стратегии развития с инициативой «Один пояс и один путь».

На конференции в Авазе Ташкент продвинул инициативы, направленные на укрепление связности Центральной и Южной Азии. Узбекистан к 2030 году может превратиться в ключевой транзитный хаб Евразии, контролируя часть маршрутов, ведущих к портам Индийского океана, что повлияет на баланс сил в регионе и его значение в ШОС, ОТГ и ОЭС.

Согласованные действия Таджикистана, Узбекистана, Туркменистана, Кыргызстана, Казахстана формируют единый транспортный каркас региона, способный обеспечить альтернативу традиционным маршрутам. Участие Таджикистана в трансафганских проектах усилит его роль как связующего звена между Севером и Югом, позволит стране интегрироваться в южном направлении, ведущие к пакистанским и иранским портам, а также повысит инвестиционную привлекательность и политический вес Таджикистана в региональных интеграционных процессах.

В завершении конференции участники утвердили Авазинскую программу действий, охватывающую транспорт, цифровизацию, климатические и финансовые реформы, с целевыми показателями и механизмами подотчетности, а также одобрен план последовательной реализации с перечнем конкретных задач на ближайшую декаду.

Конференция РСНВМ‑3 стала напряженной и результативной форумной платформой, где были созданы новые институциональные механизмы участия, сформулированы приоритетные направления международной поддержки, и заложена конкретная стратегия интеграции и устойчивого развития для стран без выхода к морю. Принятая Авазинская программа действий на 2024–2034 годы и задействованные финансово-экономические и институциональные механизмы создают прочную основу для достижения ЦУР-2030 в РСНВМ и их более полной интеграции в глобальную экономику. На конференции парламентарии получили мандат усиливать контроль за имплементацией Авазинской программы и координировать взаимодействие между правительством, бизнесом и гражданским обществом.

Для укрепления инфраструктурной и региональной интеграции приняты принципы по снижению транзитных издержек, устойчивому восстановлению транспортной системы после пандемии COVID‑19 и адаптации к климатическим рискам. Для эффективности инфраструктурной интеграции Туркменистаном поддержаны инициативы по мультимодальным коридорам, их интеграции и диверсификации.

III Конференция ООН по РСНВМ-3 не просто обсуждала проблемы стран без выхода к морю – она сформировала новую стратегию глобальной связности, где Центральная Азия заявляет о себе как о регионе с растущим значением для мировой экономики.

Для Узбекистана, Таджикистана и Туркменистана этот форум – шанс закрепить свои инициативы на международном уровне и показать, что география больше не является барьером, а становится ресурсом развития. Он способствовал укреплению позиций Центральной Азии как ключевого транзитного узла Евразии, что позволит изменить конфигурацию международных торговых маршрутов. III Конференция ООН по РСНВМ-3 может стать катализатором новой транспортно-геополитической реальности, в которой Центральная Азия перестанет быть «замкнутым» регионом. Для Узбекистана, Таджикистана и Туркменистана это шанс перейти от статуса транзитных территорий к роли активных архитекторов международных логистических маршрутов, что изменит баланс сил не только в регионе, но и в Евразии в целом.