БАКУ, 18 ноября. /ИА «Дунё»/. На сайте азербайджанского информационного агентства «Trend.az» опубликовано интервью со старшим научным сотрудником Центра внешнеполитических исследований Жахонгиром Саидовым, который прокомментировал участие Президента Азербайджана Ильхама Алиева в Консультативной встрече глав государств Центральной Азии, состоявшейся в Ташкенте 16 ноября, сообщает корреспондент ИА «Дунё».

В интервью эксперт отметил, что участие Президента Азербайджана Ильхама Алиева в Консультативной встрече глав государств Центральной Азии отражает важное стратегическое развитие отношений в регионе. Прежде всего, он отметил судьбоносное для наших стран принципиальное решение Ташкентского саммита о присоединении Азербайджана к формату Консультативных встреч глав государств Центральной Азии в качестве полноправного участника.

«Именно в этом главная причина и необходимость участия Президента Азербайджана Ильхама Алиева в Консультативных встречах лидеров Центральной Азии. Теперь же углубление многовековой дружбы между нашими народами и расширение всестороннего сотрудничества в политической, экономической, транспортной, инвестиционной, энергетической и культурно-гуманитарной сферах обретет устойчивый шестисторонний формат», - сказал он.

Эксперт также поделился своим видением роли Среднего коридора и инфраструктуры Азербайджана в изменении транспортно-логистической стратегии стран Центральной Азии. По его мнению, за последние годы Средний коридор и инфраструктура Азербайджана стали ключевым звеном в транспортно-логистических стратегиях стран региона, предоставляя более короткий путь для доставки грузов из Азии в Европу. При этом, Азербайджан, благодаря своему географическому положению, выступает ключевым звеном коридоров по линии Восток – Запад. Инфраструктурные проекты Азербайджана, такие как модернизация железной дороги Баку–Тбилиси–Карс и расширение Бакинского международного морского торгового порта, направлены на улучшение потенциала Среднего коридора. Эти изменения открывают новые экономические возможности для центральноазиатских стран, не имеющих выхода к морю, в первую очередь для Узбекистана, который теперь может эффективнее осуществлять выход на европейские и мировые рынки.

Эксперт также остановился на проекте «Зелёный энергетический коридор», который представляет собой инициативу, направленную на экспорт возобновляемой энергии из Центральной Азии в Европу. Он отметил, что Казахстан, Азербайджан и Узбекистан предпринимают совместные усилия для создания эффективной инфраструктуры, которая позволит передавать чистую электроэнергию на европейский рынок.

По его словам, учитывая масштаб растущего политического доверия и инвестиционной активности, можно говорить о формировании нового устойчивого «азербайджано-центральноазиатского блока» внутри широкой тюркской интеграции.

«Теперь взаимодействие приобрело ещё более выраженный характер и конкретное институциональное закрепление, отражающее взаимный интерес к укреплению политических, экономических и культурных связей между регионами. Азербайджан отныне не просто партнер центральноазиатской интеграции, а страна, активно участвующая в процессах региональной взаимосвязанности, включая тюркское объединение», - констатировал аналитик.

В интервью также был сделан акцент на проекте Зангезурского коридора, который приобретает все большее значение в контексте укрепления межрегиональных связей. Как было отмечено, с одной стороны, он направлен на усиление стратегического сотрудничества тюркских стран, с другой – служит важным фактором трансформации двух ключевых регионов: Южного Кавказа и Центральной Азии. Этот коридор не только создаёт новые транспортные маршруты, но и формирует новую логику пространственной взаимосвязанности, становясь важным инструментом сопряжения интересов, инфраструктур и транспортных систем. Он способствует созданию более устойчивой и эффективной сети, которая будет поддерживать устойчивое развитие на всей евразийской территории, обеспечивая экономическую и политическую интеграцию между регионами.

Эксперт резюмировал, что Узбекистан, как быстро развивающаяся экономика, заинтересован в предельном облегчении перемещения товаров, и новые транспортные возможности, продвигаемые Азербайджаном открывают совершено иные экономические возможности для Центральной Азии. Именно такие простые и прагматичные интересы стран делают наше сотрудничество прочнее и эффективнее.