ИСЛАМАБАД, 15 декабря. /ИА «Дунё»/. Пакистанские интернет-издания «Islamabad Post» и «Diplomatic News Agency» разместили статьи под заголовком «Транспортная интеграция Центральной Азии: вклад Узбекистана и Туркменистана», сообщает корреспондент ИА «Дунё».

«Сотрудничество между Узбекистаном и Туркменистаном в транспортном секторе сегодня приобретает стратегическое значение, формируя новую архитектуру транспортной связности Центральной Азии и создавая дополнительные возможности для интеграции региона в более широкое евразийское пространство. Расположение двух стран на пересечении основных транзитных маршрутов Восток-Запад и Север-Юг определяет высокий спрос на совместные проекты в области логистики, мультимодальных перевозок и цифровых решений», — говорится в статьях.

Пакистанские СМИ пишут, что, благодаря мудрой политике Президента Узбекистана Шавката Мирзиёева, в регионе укрепляется атмосфера добрососедства и доверия, а также углубляется транспортная взаимосвязь и интеграция.

Отмечается, что Узбекистан и Туркменистан, укрепляя синхронизацию инфраструктурных проектов и упрощая транзитные процедуры, создают основу для более конкурентоспособных и устойчивых логистических цепочек.

«За первые 9 месяцев 2025 года объем грузоперевозок между странами увеличился на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 1,3 миллиона тонн. В то же время наибольшая доля перевозок (43%) приходится на автомобильный транспорт, что делает его одним из главных элементов транспортного сообщения между двумя странами», - констатируют источники.

Как отмечается, маршруты, проходящие через территорию Туркменистана, обеспечивают Узбекистану доступ к Каспийскому морю, Ближнему Востоку и Ирану, что делает этот маршрут ключевым для диверсификации внешней торговли.

Благодаря модернизации контрольно-пропускных пунктов, оптимизации процессов и внедрению цифровых инструментов объем автомобильных перевозок демонстрирует устойчивый рост.

«Ввод в эксплуатацию реконструированного комплекса автомобильного таможенного поста Фараб в декабре 2024 года стал важным шагом в развитии региональной транспортно-логистической инфраструктуры. В результате модернизации пропускная способность объекта увеличилась до 1000 автомобилей в сутки, что вдвое превышает предыдущий показатель», - говорится в статьях.

Пакистанские СМИ резюмируют, что в будущем углубление сотрудничества между Узбекистаном и Туркменистаном станет важным фактором интеграции транспорта региона в евразийскую транспортную сеть, повышения конкурентоспособности маршрутов, создания новых логистических альтернатив и превращения Центральной Азии в главный транзитный узел континента.