ЛОНДОН, 2 февраля. /ИА «Дунё»/. На сайте британского ежемесячного журнала «International Railway Journal» опубликована статья под заголовком «Компания Talgo выиграла контракт на техническое обслуживание подвижного состава Узбекистана», передаёт корреспондент ИА «Дунё».

В ней сообщается, что АО «Узбекистон темир йуллари» (UTY) заключило с испанской компанией «Talgo» 10-летний контракт на техническое обслуживание парка из шести высокоскоростных поездов «Talgo-250», ранее поставленных для узбекского железнодорожного оператора. По данным «Talgo», общая стоимость соглашения составляет около 80 миллионов евро.

Отмечается, что поезда «Talgo-250» эксплуатируются на железнодорожных линиях Узбекистана с шириной колеи 1520 мм и развивают скорость до 230 км/ч, при том что их конструктивная максимальная скорость достигает 275 км/ч. Поезда являются аналогами высокоскоростных составов классов 130 и 730, используемых испанским национальным оператором «Renfe» под брендом «Alvia», и оснащены технологией пассивного наклона «Talgo», обеспечивающей повышенный комфорт и устойчивость при движении.

Как указывается в статье, первые два 10-вагонных поезда «Talgo-250» были заказаны UTY в 2009 году и введены в эксплуатацию в 2011 году. В том же году был подписан дополнительный контракт на поставку ещё двух составов из 11 вагонов, которые начали эксплуатироваться в 2017 году.

В дальнейшем, в 2019 году, «Talgo» получила новый заказ от узбекской стороны на поставку ещё двух 11-вагонных поездов, введённых в эксплуатацию в 2021 году, а также на изготовление четырёх дополнительных вагонов для увеличения длины первых двух поездов до 11 вагонов.