КИЕВ, 10 февраля. /ИА «Дунё»/. Международный логистический сервис «BYTHEWAY», базирующий в Украине, обратило внимание на диверсификацию внешней логистики Узбекистана, соединяющую Центральную Азию с европейскими рынками, сообщает корреспондент ИА «Дунё».

В публикации на сайте бизнес-платформы отмечается, что запуск регулярных контейнерных поездов по маршруту «Узбекистан - Туркменистан - Иран – Турция» также позволит снизить зависимость страны от традиционных морских маршрутов.

Напомним, что договорённость о развитии железнодорожного сообщения была подтверждена 29 января в Анкаре в ходе четвертого заседания Совета стратегического сотрудничества высшего уровня с участием президентов Узбекистана Шавката Мирзиёева и Турции Реджепа Тайипа Эрдогана.

«Для Узбекистана, не имеющего выхода к морю, новый маршрут имеет ключевое значение, - говорится в статье. - Он позволяет сократить сроки доставки грузов в Турцию и страны Европы, а также оптимизировать логистические издержки. В первую очередь это открывает дополнительные возможности для экспорта продукций из Узбекистана».

Подчеркивается, что контейнеризация и стабильный график движения поездов повышают привлекательность маршрута для бизнеса, ориентированного на долгосрочные контракты и точное планирование поставок. В результате узбекские товары получают дополнительные конкурентные преимущества на внешних рынках.

Проект также имеет и более широкое значение. В условиях глобальной нестабильности и сбоев в цепочках поставок развитие альтернативных сухопутных маршрутов становится фактором экономической безопасности. Железнодорожный коридор через Туркменистан и Иран позволяет диверсифицировать торговые пути и снизить риски, связанные с геополитической напряжённостью.

«В Ташкенте рассчитывают, что при сохранении конкурентных тарифов и упрощении таможенных процедур маршрут «Узбекистан – Турция» станет одним из ключевых сухопутных направлений между Центральной Азией и Европой, усилив роль страны в формировании новой транспортной архитектуры Евразии», - резюмирует платформа.